改造后嶄新平整的瀝青路面
連接105國道的付家嘴大橋
2009年8月底，我公司承建的南昌市重點民生工程——“105國道南昌銀三角至萬家洲路面改建工程”Ⅲ標主體工程完工，順利實現(xiàn)正常通車。
105國道起于南昌縣銀山角立交橋橋頭引道，終于南昌縣萬家洲與豐城市交界處。從銀三角處連接南昌市迎賓大道，與國家滬昆高速公路、南昌市外環(huán)公路縱橫相連，集中了南昌市英雄經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、小蘭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、全國最大貨運編組站——向塘火車站以及周邊縣市到南昌地區(qū)的客運、物流，是南昌地區(qū)的對外交流、經(jīng)濟發(fā)展動脈，交通地理位置十分重要。但由于該路段最早設計施工于上世紀八十年代，原設計標準對經(jīng)濟發(fā)展的估算不足，晝夜交通量驟增，車輛噸位加大，路面破損嚴重，而2008年初冰雪災害使路段損毀更加嚴重，出現(xiàn)多處坑槽，不僅車速難以提高，甚至是經(jīng)常出現(xiàn)“堵車長龍”，嚴重影響道路通行能力。南昌市委市政府為保障民生，促進經(jīng)濟發(fā)展，于2008年8月籌資進行路面升級改造，工程全長25.147公里，全線按一級公路標準改造，設計速度每小時80公里，以保持這條南昌經(jīng)濟動脈最大限度的暢通。
我公司承建的Ⅲ標段為瀝青混凝土路面，全長21公里，占整治路段全長的85%，中標額3025萬元。作為省內(nèi)大型施工企業(yè)，我公司對于105國道項目高度重視，派出了一支優(yōu)秀的隊伍精心組織施工生產(chǎn)，投入了一大批先進機械設備。路面瀝青攤鋪和壓實等關鍵工序都使用國外進口設備來完成，大幅提高了生產(chǎn)效率，保證了這項重點民生工程的高品質(zhì)。
瑞典戴納派克DYNAPAC攤鋪機正在作業(yè)
德國寶馬BOMAG雙光輪壓路機在現(xiàn)場作業(yè)
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